Νέο Mazda 2

Το διεθνές σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι φαίνεται να επιλέγει τελικά η ιαπωνική φίρμα για φανερώσει την νέα έκδοση του supermini μοντέλου της Mazda 2. Ωστόσο, πριν το “σαλόνι” και το επίσημο ντεμπούτο του νέου Mazda 2, διέρρευσε η πρώτη επίσημη φωτογραφία από τους Ιάπωνες για την δημιουργία εντυπώσεων στον κόσμο του αυτοκινήτου, αλλά και για την άντληση των πρώτων συμπερασμάτων από τους ειδικούς στο χώρο του αυτοκινήτου. Η πρώτη και μοναδική φωτογραφία που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο δεν γλύτωνε και από εμάς, όσο για τις πρώτες εντυπώσεις; Μάλλον… θετικές. Το νέο μικρό της Mazda φαίνεται να έχει νέα αισθητική προσέγγιση, στοιχείο που διακρίνεται έντονα στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, θυμίζοντας ωστόσο και μοντέλα από άλλες σειρές της ιαπωνικής φίρμας. Νέα σχεδίαση για τον εμπρός προφυλακτήρα, ο οποίος διαθέτει μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στο κάτω μέρος και ελαφρώς τροποποιημένη μάσκα. Επίσης, τα φωτιστικά σώματα φαίνεται να εισχωρούν στα εμπρός φτερά, στοιχείο που χαρίζει στο μικρό έντονο δυναμισμό και μαχητικότητα. Άλλωστε, η μάχη των supermini είναι δύσκολη και σίγουρα θα χρειαστεί ξεχωριστά σχεδιαστικά στοιχεία, με τα οποία όμως το εφοδιάζουν οι Ιάπωνες, φανερώνοντας ότι τα καταφέρνουν εξίσου καλά με τους ευρωπαίους σχεδιαστές, ίσως και καλύτερα μερικές φορές. Όσο για το εσωτερικό, ακόμα φωτογραφίες δεν έχουν διαρρεύσει, ωστόσο οι πρώτες πληροφορίες από την εταιρία κάνουν λόγο για αρκετές αναβαθμίσεις, για τις οποίες όμως οι Ιάπωνες δεν δίνουν περισσότερες λεπτομέρειες. Αλλαγές υπάρχουν και στα μηχανικά σύνολα που θα κινούν την νέα έκδοση του ιαπωνικού supermini, με όλους τους κινητήρες πλέον να είναι πλήρως εναρμονισμένοι με τα νέα πρότυπα που θέτει το Euro5. Παράλληλα, το νέο Mazda 2 θα συνοδεύεται και από ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για το οποίο επίσης δεν υπάρχει κάποια επιπλέον επίσημη πληροφορία από τους Ιάπωνες. Αλλαγές θα υπάρχουν και στην ρύθμιση της ανάρτησης αλλά και κάποιες επιπλέον βελτιώσεις στο πλαίσιο, ώστε το νέο Mazda 2 να παρέχει ακόμα μεγαλύτερη άνεση στους επιβάτες του.   Βέβαια, στην πόλη του φωτός, μαζί με την νέα έκδοση του μικρού της Mazda, οι Ιάπωνες θα παρουσιάσουν τον νέο κινητήρα MZ-CD 1.6 Diesel, ο οποίος θα κινεί το Mazda 3 και την facelift εκδοση του Mazda 5. Πέρα από χαμηλότερη κατανάλωση σε καύσιμο ο νέος πετρελαιοκινητήρας θα έχει βελτιωμένη ροπή αλλά και ιπποδύναμη επίσης. Αν λάβουμε υπόψη μας και τα σενάρια που βλέπουν απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης στις δυο μεγάλες πόλεις της Ελλάδας, αλλά και τις «καυτές» τιμές της αμόλυβδης, τότε μάλλον που στο μέλλον θα δίνουμε μεγαλύτερη βάση και στα πετρελαιοκίνητα μηχανικά σύνολα. Συγκεκριμένα, στο Mazda5 ο νέος κινητήρας πετρελαίου 1.6 lt – 115 hp, σε σχέση με τον αντίστοιχο 2.0 lt θα εκπέμπει 15% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα καταναλώνοντας μόλις 5,2 λίτρα/100 χλμ. Παράλληλα, θα συνδυάζεται με πιο «ελαφρύ» 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλαγές θα υπάρχουν και στην εμφάνιση του Mazda 5, όπου οι Ιάπωνες αναβαθμίζουν πλήρως την εικόνα του πολυμορφικού τους. Ενώ στον τομέα της άνεσης με το σύστημα Karakuri διαμορφώνουν την καμπίνα για πάνω από 7 επιβάτες, σε αμάξωμα με πλαϊνές συρόμενες πόρτες. Τέλος, για το Mazda3 ο βελτιωμένος κινητήρας πετρελαίου, θα χαρίζει 6 ίππους παραπάνω και 12% μεγαλύτερη ροπή. Ταυτόχρονα θα συνδυάζεται με ελαφρύτερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και θα καταναλώνει 4,4 λίτρα στα 100 χλμ. με εκπομπές μόλις 117 γρ./χλμ. διοξείδιο του άνθρακα.