Rally Sprint Μάλια-Κράσι: Ο polios επιστρέφει

Με απόλυτη επιτυχία διοργάνωσε ο ΑΟΚ (Αγωνιστικός Όμιλος Κρήτης) χθες, Κυριακή 3 Οκτωβρίου, το Rally Sprint Μάλια-Κράσι, την “πρόβα” πριν τον αγώνα της χρονιάς, που είναι φυσικά το 32o Rally Κρήτης, στις 30-31 Οκτωβρίου. Η διαδρομή ήταν πατημένη ανηφορική, γεγονός που ευνοούσε περισσότερο τα δυνατότερα αυτοκίνητα αλλά και τους οδηγούς με γονίδια αναβάσεων. Πάντως, οι τρεις ταχύτεροι χρόνοι στην άτυπη γενική κατάταξη ήρθαν από τους τρεις πρώτους της μεγάλης κατηγορίας. Το Rally Sprint Μάλια-Κράσι ήταν ο 4ος αγώνας της χρονιάς για το Κύπελλο Οδηγών-Συνοδηγών Rally Sprint Κρήτης, εκκίνησε με 22 πληρώματα, από τα οποία κατάφεραν να δουν καρό σημαία μόλις τα 15. Αξίζει να γίνει ιδιαίτερη αναφορά στο πλήθος του κόσμου που κατάφερε να βρεθεί στην ειδική διαδρομή, δίνοντας βροντερό παρόν στην προσπάθεια του ΑΟΚ και όλων των πληρωμάτων, ενώ ταυτόχρονα απόλαυσαν και άκουσαν φυσικά πολλά και αγριεμένα “γκάζια”… Αναλυτικότερα, ταχύτερος συνδυασμός του αγώνα οι Γιώργος Αναπολιωτάκης – Αλέκος Χαλκιαδάκης, στην πρώτη τους εμφάνιση με το νέο τους όπλο, ένα Seat Ibiza Kit Car. Ακολούθησαν οι Μανόλης Πιτσάκης – Γιάννης Λιοδάκης με Mitsubishi Lancer Evo8 και 3οι τερμάτισαν οι Αθηναίοι Κώστας Κόρακας – Τάσος Κόρακας με ίδιο αυτοκίνητο. Στην 4η θέση βρέθηκαν οι Στέλιος Μιχαηλάκης – Νίκος Λιγοψυχάκης με Subaru Impreza και 5οι τερμάτισαν οι Δημήτρης Καζάνας – Δημήτρης Βιτσαξάκης με Seat Ibiza Kit Car. Αξίζει να αναφέρουμε την εγκατάλειψη των Γιάννη Παπαδοκωσταντάκη – Σταύρου Κλαριδόπουλου με Mitsubishi Carisma από ζημιά στο σύστημα μετάδοσης στην εκκίνηση του πρώτου σκέλους, που σίγουρα θα διεκδικούσαν μία θέση στο βάθρο της μεγάλης κατηγορίας, καθώς και των Μανόλη Μηλάκη – Βασίλη Γκούφα με VW Golf Kit Car που δεν κατάφεραν να εκκινήσουν στο πρώτο σκέλος από ζημιά. Στα δίλιτρα επικράτησαν οι Μανόλης Κυριανιτάκης – Σήφης Φαραντάκης με VW Golf GTI και 2οι τερμάτισαν οι Γιώργος Φραντζεσκάκης – Μιχάλης Μπανταλάκης με Ford Escort MK1. Άτυχοι στάθηκαν οι Δημήτρης Κτιστάκης – Μάνος Κτιστάκης με Peugeot 306, που εγκατέλειψαν από ημιαξόνιο. Στην κατηγορία των 1600ων κυβικών, ταχύτεροι με διαφορά ήταν οι Γιώργος Περουλάκης – Γιώργος Ζωφάκης με Honda Civic TypeR, ακολούθησαν οι Νίκος Κακεπάκης – Κώστας Κουρουγκιαούρης με Citroen Saxo και 3οι τερμάτισαν οι Σταμάτης Φουντουλάκης – Γιώργος Γαροφαλάκης με Peugeot 106 Rallye. Οι Βαγγέλης Παρθενιάδης – Κώστας Χατζάκης με Citroen Saxo τερμάτισαν 4οι, αφήνοντας τους Γιάννη Δαμιανάκη – Λευτέρη Θεοδωράκη με Peugeot 106 Rallye και τους Γιάννη Χριστοδουλάκη – Νίκο Μαλλιωτάκη με Toyota Corolla, στην 5η και την 6η θέση αντίστοιχα. Αξίζει να αναφέρουμε την εγκατάλειψη των Γιάννη Νικολιδάκη – Μάνου Πετούση με Peugeot 106 Rallye, που σίγουρα θα διεκδικούσαν μία θέση στην πρώτη τριάδα αν δεν είχαν  εγκατάλειψη λόγω προβλήματος στο σασμάν… Στη μικρή κατηγορία επικράτησαν άνετα οι Σταύρος Σταυρουλάκης – Γιώργος Μεγαλακάκης με Suzuki Swift GTI και 2οι ήταν οι Μιχάλης Πουλάκης – Βαγγέλης Προβιδάκης με Toyota Yaris. Άτυχοι στάθηκαν οι Γιώργος Γονάκης – Λευτέρης Αλυγιζάκης με Peugeot 106, που είχαν μία έξοδο και έτσι εγκατέλειψαν. Στην ασφαλή και επιτυχημένη διεξαγωγή του αγώνα πρόσφερε τα μέγιστα η Ένωση Ραδιοερασιτεχνών Κρήτης (SV9), όπου κάλυψε με έμψυχο δυναμικό και υλικά τις επικοινωνίες του αγώνα. Σημαντική ήταν και η υποστήριξη που πρόσφεραν, η Αστυνομική Διεύθυνση Ηρακλείου, η Πυροσβεστική Υπηρεσία Ηρακλείου, το ΕΚΑΒ Λασιθίου, η ΕΛΠΑ Ηρακλείου και οι εθελοντές Σαμαρείτες του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού. Τέλος, δεν πρέπει να ξεχνάμε και την πολύτιμη βοήθεια των κριτών του ΑΟΚ, χωρίς την βοήθεια των οποίων κανένας αγώνας δεν θα μπορούσε να γίνει με ασφάλεια για πληρώματα-θεατές… Και τώρα GOOO για το Rally Κρήτης!!! Ετοιμαστείτε για πολλές μάχες, θέαμα, όπως μόνο οι καλύτεροι οδηγοί της Ελλάδας και της Κρήτης ξέρουν να προσφέρουν. Ραντεβού λοιπόν σε κάποια από τις ειδικές του 32ου Ράλι Κρήτης, στις 30 και 31 Οκτωβρίου… Ενώ μέχρι τότε μείνετε συντονισμένοι στο Athletic Drive και στο www.athleticradio.gr για να απολαμβάνετε την απόλυτη μηχανοκίνητη ενημέρωση της Κρήτης και όχι μόνο.. Ακολουθεί πλούσιο φωτορεπορτάζ του αγώνα στο άρθρο, ενώ για τα αναλυτικά αποτελέσματα και τους χρόνους όλων των πληρωμάτων πατήστε εδώ.