Politica 89.8
Η πόλη του Φωτός, το Παρίσι, δένει γάντι με το ρεύμα, καθώς για να ανάψει το φως χρειάζεται ρεύμα, σωστά; Σωστά. Οπότε ας συνεχίσουμε την σκέψη μας τότε. Το ρεύμα δένει επίσης γάντι και με την ηλεκτροκίνηση και φυσικά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που τόσο εκθειάζουν όλα τα περιοδικά του ειδικού τύπου και γενικώς όλοι όσοι ασχολούνται με το αντικείμενο του αυτοκινήτου. Και εμείς μαζί τους φυσικά, για τους δικούς μας λόγους όμως.
Σε κάποιο παλιότερο επεισόδιο της Athletic Press, ίσως και στους 104.2 σε κάποια από τις εκπομπές μας (Athletic Drive : Δευτέρα 6-8 και Σάββατο 10-12) έχουμε αναφέρει το βασικότερο θετικό στοιχείο που μας αρέσει σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αυτό δεν είναι άλλο από την ροπή, ναι όλη την ροπή στα χέρια μας με το start, χωρίς να περιμένεις να φτάσει ο κινητήρας στις στροφές που αρχίζει να ξεδιπλώνει τις «χάρες» του, ούτε να περιμένεις να «αρπάξει» το turbo, αν και ποτέ δεν μπορούμε να αντισταθούμε σε ένα «άγριο» downsizing.
Το ίδιο λοιπόν «ηλεκτρικό» επεισόδιο παίζεται ξανά στην Γαλλία και συγκεκριμένα στο Παρίσι, την πόλη του Φωτός, η οποία από το Σάββατο 2 Οκτωβρίου φόρεσε τις πανάκριβες τουαλέτες της και υποδέχθηκε το «τσίρκο» της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, με δεκάδες πρωταγωνιστές να δίνουν ξανά μια μοναδική παράσταση στα περίπτερα του φετινού Σαλονιού Αυτοκινήτου του Παρισιού. Την τιμητική τους έχουν βεβαίως-βεβαίως οι πράσινες τεχνολογίες, όπου εντείνεται η μάχη μεταξύ των αμιγώς ηλεκτροκίνητων και των υβριδικών μοντέλων. Πλούσια σε ηλεκτροκίνητες και μη προτάσεις, η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι αποδεικνύει περίτρανα πως οι μέρες της κρίσης ανήκουν στο παρελθόν.
Τα φουτουριστικά πρωτότυπα που φιλοξενεί η γαλλική πρωτεύουσα μας προϊδεάζουν για το τι μας περιμένει στο μέλλον, την ίδια στιγμή που σε μια “απελπισμένη” προσπάθεια επιβίωσής τους τα επιβλητικά supercars αποκτούν περιβαλλοντική συνείδηση.
Το πλήθος αυτών των «πράσινων» και e-αυτοκινήτων θα βοηθήσει, όπως υποστηρίζουν και τα περιοδικά, στην μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης, σωστό; Ναι σωστό. Ωστόσο, κανείς δεν μας έχει πει ακόμα που και πως θα παράγεται όλο αυτό το ηλεκτρικό ρεύμα που θα χρειαστεί για την κίνηση των εκατοντάδων χιλιάδων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Μήπως η ΔΕΗ και η κάθε ΔΕΗ με τα λιγνιτικά εργοστάσια; Μήπως η Τουρκία με το πυρηνικό εργοστάσιο στο Ακουγιού; Μήπως η Βουλγαρία με το επίσης «υπερσύγχρονο» πυρηνικό εργοστάσιο στο Κοζλοντούι;
Ποιος; Πότε και πως;;;
Γιατί κύριοι αν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν χρησιμοποιούν ενέργεια που προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τότε παύουν να είναι φιλικά προς το περιβάλλον…
Και τώρα που το εμπεδώσαμε αυτό, μπορούμε να συνδεθούμε στο www.athleticradio.gr και συγκεκριμένα στην εκεί στήλη Athletic Drive για να ενημερωθούμε σχετικά με τα «μοντελάκια» εκ των Παρισίων…
Tres jolie!!!
